Ile kosztuje naładowanie samochodu elektrycznego na stacji? Pewnie niejeden właściciel elektryka zadaje sobie takie pytanie przed dłuższą podróżą, w trakcie której konieczne będzie uzupełnienie energii w akumulatorach auta. Jeszcze do niedawna można było korzystać z darmowych ładowarek dostępnych na stacjach, jednak ich operatorzy sukcesywnie wprowadzają opłaty. Wśród dostępnego wyboru firm i sposobów ładowania pojazdów elektrycznych, coraz trudniej znaleźć przejrzyste porównanie ofert dostępnych na stacjach. Dlatego też postaram się przybliżyć koszt ładowania samochodu elektrycznego na stacjach. Mobilna stacja ładowania rozwiązuje problemy z ładowaniem samochodu.

Koszt naładowania samochodu elektrycznego na stacji ORLEN

Po przekroczeniu czasu ładowania podanego w tabeli naliczana jest opłata dodatkowa w wysokości 40 gr za każdą minutę. Całkowity koszt „napełnienia” akumulatorów w samochodzie elektrycznym na stacji ORLEN jest zatem sumą opłaty za ilość energii pobranej (wg cennika) oraz postój ponad wyznaczony, darmowy czas.

Ile kosztuje naładowanie samochodu elektrycznego na stacji GREENWAY?

Operator ten oferuje 3 plany taryfowe i 2 abonamenty, dzięki którym można zmniejszyć koszt ładowania auta elektrycznego. W każdym planie korzystać można z tzw. roamingu międzynarodowego gwarantującego stawki GREENWAY.

Powyżej oznaczonego w tabeli czasu ładowania, naliczana jest stawka dodatkowa w wysokości 40 gr za każdą rozpoczętą minutę.

Cena ładowania samochodu elektrycznego w PGE

Koszt uzupełnienia energii w akumulatorach to ilość kW (wg cennika) plus opłata za czas ładowania pojazdu. Operator nie przewiduje darmowego czasu postoju.

Koszt naładowania akumulatorów na stacjach INNOGY

Operator ten posiada ładowarki prądu przemiennego (AC) do 22 kW w Warszawie. Ile kosztuje naładowanie samochodu elektrycznego na stacji INNOGY? Mamy tu bardzo prosty cennik, z którego wynika, że koszt naładowania akumulatorów wynosi 1,49 zł za każdy pobrany 1 kW energii, przy czym opłata za czas ładowania w wysokości 40 gr za minutę pojawia się dopiero po trzeciej godzinie postoju.

W Polsce znajdują się jeszcze kilka pilotażowych stacji ładowania akumulatorów w samochodach elektrycznych. Są one natomiast tak mało popularne, że nie będę ich wymieniał w artykule. Warto jednak dodać, że jest to wciąż dość młoda branża na polskim rynku i każdy z operatorów planuje zwiększać ilość punktów ładowania. Z czasem do gry zaczną przyłączać się też inne firmy, które w chwili obecnej dopiero testują swoje urządzenia. W przypadku pojawienia się większej ilości ich stacji na trasach w Polsce, z pewnością na bieżąco będę o tym informować.